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广州规划局公布:地铁口50米内要有公交站

时间:2022-01-05 00:17 点击次数:
  本文摘要:广州市规划局发布实行《广州市城市规划管理技术标准与准则》 广州市规划局发布实行《广州市城市规划管理技术标准与准则》(市政规划篇),按照新规,道路面积不应多达总建设面积的一成半,并且所有的道路都要配有绿化;地铁出入口50米范围内要有公交换乘。 主干道不得设路内停车场 规划明确提出,道路用地不应占到城市建设用地面积的15%~20%.所有道路都不应配有绿化;快速路、主干道,都不应最少有六车道长。

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广州市规划局发布实行《广州市城市规划管理技术标准与准则》  广州市规划局发布实行《广州市城市规划管理技术标准与准则》(市政规划篇),按照新规,道路面积不应多达总建设面积的一成半,并且所有的道路都要配有绿化;地铁出入口50米范围内要有公交换乘。  主干道不得设路内停车场  规划明确提出,道路用地不应占到城市建设用地面积的15%~20%.所有道路都不应配有绿化;快速路、主干道,都不应最少有六车道长。

机动车道通行净高不得大于4.5米,主要道路机动车道通行净高不应大于5米;人行、自行车道通行净高不得大于2.5米。  今后,快速路设计都会防止十字路口的平面交叉。而辅道则根据交通量大小,与主线分离出来后再行另设平面交叉。主干道上严控车辆出入口,以免影响行车。

剧院、宾馆之类的大型公共建筑,以及大量车辆进出的单位,还包括公安局等,也不应尽可能在次要道路或专用道路上开办出入口。  根据规划,不得在主干道及以上等级的道路上设置路内公共停车场,次南北向也不应严格控制设置路内公共停车场。路内公共停车场停车位的布置,不得妨碍道路交通,不得影响沿线最重要建筑物的出入口及其人员上下班,不得影响沿路的道路交通和消防设施的长时间用于。  根据规划,不得在快速路,主、次南北向的人行道上设置书报亭,区、街宣传栏。

人行道宽度不得多于1.5米。当道路机动车道数多达六条时,斑马线上应尽可能设置行人安全岛。在人流量大的行人过街天桥或隧道,宜设置自动扶梯或腾出设置自动扶梯的条件。  万人小区都要配上公交站  凡规划居住于人口在1万人以上的,皆不应在小区内配备公交站场,站场用地规模不大于2500平方米;规划居住于人口在2万人以上的大型居住小区,站场用地规模不大于4000平方米。

  未来的人行天桥、地道,将尽可能把出入口藏入周围建筑物。不仅市民往来楼宇更为便利,市容也更为干净。而附近规划有天桥地道的建筑物,在建设时就不应腾出与天桥(地道)的转乘口。

  地铁进风口要靠近医院  根据规划,从地铁换回公交的换乘应当掌控在50米范围内。在轨道交通线路起起点、地区中心以及换乘量较小的车站,不应设置大型转乘车站。

在轨道交通车站出入口50米范围内,宜有公交换乘,有条件时设置港湾式停车站。  今后,所画有箭头之类的误导性广告将被出马地铁,因为这有可能误导市民。规划拒绝,广告的设置方位、色彩等不得阻碍导向、事故撤离、服务乘客的标志及行人视觉安全性。

地铁进风口最少距离传染性医院100米以上,一般医院50米以上。  根据规划,城市生活垃圾搜集,宜使用上门搜集或真空管道垃圾搜集系统等形式,并分类搜集。垃圾传输车站建设宜独立设置,与居民住宅大于间距不应该大于10米。

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